成田國際機場

成田國際機場(NRT)

成田機場(成田空港),原名新東京國際機場(新東京国際空港/しんとうきょうこくさいくうこう),位於日本千葉縣成田市,與東京國際機場並列為東京對外的兩大機場。占地1,111公頃,擁有3座客運航廈。其客運流量居日本第二位,貨運吞吐量居日本第一、全球第八,是日本最大的民用機場。根據日本機場分類法,成田機場被劃分為據點機場。

儘管成田機場的客源主要來自東京,但它與東京市中心相距約60公里,兩地即使搭乘最快的大眾運輸工具也要花上36分鐘。為了與東京另一座聯外機場羽田機場區別,國際上常以「東京成田機場」(Tokyo-Narita)稱之。1978年啟用後,來往東京的國際航班主要在此起降,羽田機場則轉以負責國內航線為主。



東京景點

淺草雷門

以雷門而廣為人知的東京下町‧淺草,最有人氣的觀光景點就是淺草寺。至今已有1400年的歷史,為東京都內最古老的寺院。相傳西元628年,在淺草有兩位以捕魚為生的兄弟。某天這兩兄弟在宮戶川(今日的隅田川)捕魚時,打撈出一尊佛像。其後,當時的淺草地方官“土師中知”發現這座佛像乃是聖觀世音菩薩像。應此因緣,土師中知決心虔信觀音菩薩,並將自宅改建為寺,終其一生奉獻。這便是淺草寺的起源。

 

地點資訊

地址:東京都台東區淺草2-3-1

營業時間:參拜時間:

﹝4月〜9月﹞6:00〜17:00

﹝10月〜3月﹞6:00〜18:30

交通:

東武鐵道晴空塔線 「淺草站」步行5分鐘

東京Metro銀座線 「淺草站」步行5分鐘

TSUKUBA EXPRESS 「淺草站」步行5分鐘

都營地下鐵淺草線 「淺草站」A4出口步行5分鐘

費用:自由參觀

 

東京迪士尼樂園/東京迪士尼海洋

只有在迪士尼電影世界裡才能享受到的各種娛樂設施,以及極限時速、動感十足、驚險萬端的娛樂設施匯集於此,這裡是迷倒了成千上萬的大人和孩子、全世界屈指可數的主題公園。

“樂園”和“海洋”各自擁有7大主題區域,可以滿足各種愛好者的娛樂需求。

“樂園”中充滿了仙境般夢幻氣息,與維尼熊一同出行尋找蜂蜜的“小熊維尼獵蜜記”是深受遊客歡迎的項目之一。

依水而建,可供人們怡悅身心的“迪士尼海洋”中的各種設施富有生氣、動感十足。

在這裡遊玩之餘,還可以飲酒,是最適於成人消遣的場所。

有米老鼠等等動畫明星們參加的盛裝遊行更是十分值得一看的壯觀場面,極富藝術魅力,令人百看不厭。

 

地點資訊

地址:千葉縣浦安市舞濱

營業時間:8:00/9:00~22:00【根據星期‧季節不同】

交通:

電車:JR 新宿車站轉乘JR 京葉線、JR 武藏野線約 15 分鐘JR 舞濱車站,徒步約 5 分鐘即可抵達。

巴士:東京車站 八重洲南口 5 號候車處【星期一至星期五】8:20、8:50、9:20、9:50、10:10

           東京車站 八重洲南口 5 號候車處【星期六、日以及日本國定假日】8:20、9:20、10:10

費用:全票7,400 日圓學生票6,400 日圓兒童票4,800 日圓

● 全票:18 歲以上、學生票:12 歲~17 歲、兒童票:4 歲~11 歲、敬老票:65 歲以上

● 3 歲以下的孩童可免費入園

 

晴空塔

東京晴空塔(日語:東京スカイツリー/とうきょうスカイツリー;英語譯名:Tokyo Skytree),又譯稱東京天空樹、新東京鐵塔,是位於日本東京都墨田區的電波塔,由東武鐵道及其子公司東武塔晴空塔共同籌建,於2008年7月14日動工,2012年2月29日完工、同年5月22日正式啟用。其高度為634公尺,於2011年11月17日獲得金氏世界紀錄認證為「世界第一高塔」,成為全世界最高的自立式塔形建築;目前亦為世界第二高的人工構造物,僅次於哈里發塔。

 

地點資訊

地址:東京都墨田區向島1- 32- 3.

營業時間:08:00~22:00 (最後入場時間21:00)

交通:

東武晴空塔線【東京晴空塔站】

●淺草站搭東武晴空塔線,1站約2分鐘。

●上野站搭東京Metro銀座線到淺草站,轉乘東武晴空塔線,約14分鐘。

東京Metro半藏門線、成田SKY ACCESS京成線、都營淺草線【押上站】

●東京站搭JR總武線快速到錦糸町站,換乘東京Metro半藏門線,約16分鐘。

●品川站搭京急線或都營淺草線,直達約25分鐘。

●羽田機場搭京急線或都營淺草線,直達約42分鐘。

●成田機場搭京成成田機場線,或成田SKY ACCESS京成線,直達約49分鐘。

東京Metro銀座線【淺草站】

●上野站搭東京Metro銀座線到淺草站,步行到東京晴空塔,約15~20分鐘。

JR總武線【錦糸町站】

●東京站搭JR總武線快速到錦糸町站,步行到東京晴空塔,約30分鐘。

費用:¥2060(到天望Deck)、¥1030(到天望回廊)

 

輕井澤

輕井澤町(日語:軽井沢町/かるいざわまち Karuizawa machi)是日本長野縣東部的町。屬北佐久郡。以避暑、山莊而聞名。有大量的觀光客湧入。並為地方交付稅不交付自治體。2005年,約有780萬人來訪該地。1964年的東京奧運會和1998年的長野冬季奧運會都在這裡有項目進行。是世界唯一的一個冬季、夏季奧林匹克運動會均設有比賽場地的町。

 

地點資訊

地址:〒389-0192. 長野縣北佐久郡軽井澤町大字長倉2381-1.

營業時間:自由參觀

交通:

北陸新幹線:東京輕井澤

費用:自由參觀

 

台場

一座以填海造陸方式打造的巨大人工島,位於東京都的東南方,範圍包括港區台場、品川區東八潮、江東區青海與有明。雖然現在是大受歡迎的觀光地,景色優美、商城林立,也是許多企業的總部所在地,但它也曾經有過黯淡的歷史。

先從江戶時代開始說起吧。當時,幕府為了要阻擋外國人侵擾,在海濱建造了許多防衛機制,這些投入了大量經費、從大老遠運來的砂土製成的西式砲台,就被稱為「台場」。然而鎖國多年的日本難以抵擋西洋的船堅砲利,隨著美國海軍准將馬修・培理(Matthew Calbraith Perry)輕易突破封鎖、登陸日本(也就是日本歷史中的「黑船事件」),這些「台場」也形同虛設。時間再推移到1940年代,戰後為了處理因發展工業而產生的垃圾,日本政府便開始尋覓掩埋場,選擇的地點之一便是江戶時代修建的台場,通稱「御台場」。

經過反覆的修建與整理,1990年代初期東京都發起「東京臨海副都心」的開發計畫,台場區域被劃入開發範圍內,然而當時策劃了開發計畫的東京都知事卻在選舉中落敗,新上任的東京都知事沒有將政策延續,台場地區再一次被棄置於不顧。

不過,台場的臨海景致與寬闊腹地這些優點並未被忽略,1997年,富士電視台搬遷到台場,總部大樓由知名建築師丹下健三設計,建築體特殊的造型吸引了遊客注意,觀光資源受到關注,也陸續帶動廠商、商家進駐,再加上有日劇《大和拜金女》、《大搜查線》的外景地加持,彩虹大橋也成為日劇迷們的經典聖地,台場無論設施或故事元素都具備齊了,在觀光客們心目中的排名逐漸上升,人氣至今仍維持不墜。

台場的觀光景點:

大江戶溫泉物語、DECKS Tokyo Beach、LEGOLAND Discovery Center 樂高樂園、東京Joypolis、AQUA CiTY台場、富士電視台總公司大廈、Palette town摩天輪、teamLAB常設美術館、VenusFort(palette town)、Gundam Front 東京(DiverCity Tokyo Plaza)、Telecom Center展望台、台場公園、彩虹大橋、日本科技未來館、東京Big Sight國際展示中心(東京ビッグサイト(東京国際展示場)

 

地點資訊

地址:東京灣-台場

營業時間:自由參觀

交通:

【東京站】(JR山手線等)→【新橋站】(百合鷗號)→【台場海濱公園】

【池袋站】(臨海線)→【東京電訊站(東京テレポート駅)】

【新宿站】(臨海線)→【東京電訊站(東京テレポート駅)】

【澀谷站】(臨海線)→【東京電訊站(東京テレポート駅)】

【巴士】「台場 Rainbow bus」品川站→台場

費用:自由參觀

 

箱根溫泉

是神奈川縣足柄下郡箱根町的溫泉之總稱。從箱根火山麓到山腹,散布著溫泉街。附近為富士箱根伊豆國立公園。

奈良時代的天平10年(738年),由釋淨定坊發現開湯。豐臣秀吉發動小田原之戰,全國的武士長期在小田原城滯陣而成為全國知名的溫泉。

江戶時代,溫泉沿東海道逐漸繁榮,「箱根七湯」廣為人知。此時的箱根七湯是湯本、塔之澤、堂島、宮之下、底倉、木賀、蘆之湯。若加上遠離街道的姥子之湯,稱作「箱根八湯」。明治以後,箱根作為保養地、觀光地開發急速發展。戰後,西武鐵道和小田急電鐵致力於觀光開發,吸引更多觀光客,也開發許多新的溫泉。

 

地點資訊

地址:日本神奈川縣西部,箱根峠東側位置的町,屬足柄下郡。

營業時間:自由參觀

交通:東京市區到箱根

【JR】

上野、東京、新橋、品川「JR 東海道線」(JR 上野東京線)小田原站轉乘箱根登山電車或箱根登山巴士前往箱根。

池袋、新宿、澀谷「JR 湘南新宿線」)小田原站轉乘箱根登山電車或箱根登山巴士前往箱根。

東京、品川「東海道新幹線」)小田原站轉乘箱根登山電車或箱根登山巴士前往箱根。

【小田急電鐵】

「小田急小田原線」新宿站小田原站轉乘箱根登山電車或箱根登山巴士前往箱根。

費用:自由參觀

 

東京與台灣時差
東京比台灣快1個小時。

 

東京氣候

東京主要是由位於中心地區的「東京23區」、郊外的「多摩地區」,以及伊豆、小笠原等「島嶼部分」構成。東京與四季溫暖的台灣不同,冷熱溫差劇烈,夏季平均氣溫約達30℃,冬季則降到10℃左右。位在東京23區內的新宿、澀谷、銀座、秋葉原等地區,在柏油路面和水泥建築的催化下,夏天比郊外酷熱,冬天也更寒冷。有空調的室內和室外溫差劇烈,可別忘了要隨時注意體感溫度增減來調整穿著喔。

東京的春天和秋天均溫約在15℃~20℃之間,濕度也偏低,是最適合觀光的季節,長袖上衣或T恤搭配薄外套是最舒適的穿著。到了夏天,由於以都心為中心的「熱島效應」,柏油路面、汽車、建築物一起放熱,使得溫度急遽上升,特別是7、8月,最高溫突破35℃的酷暑日不在少數。室外雖然炎熱,但有些地方空調可能開得很強,建議還是隨身帶著開衫襟。進入11月後氣溫開始下降,冬天平均最低氣溫低於10℃,特別是1、2月,最低溫更會下探1~2℃左右,比起台灣的冬天寒冷許多,市中心的高樓大廈間經常有寒風吹過,所以在防寒大衣之外,也別忘了加上一條圍巾等防寒物品。

 

貨幣和匯率

東京使用日圓

1 TWD 新台幣 = 3.685 JPY 日圓

 

新台幣兌換日圓的5個對換方法:

[方法1] 到銀行臨櫃拿現金換 

優點:隨便找一下距離最近的銀行就可以換得日幣現鈔、不用考慮那麼多問題(想都不用想)

缺點:匯率是這五種方式裡面最差的(您沒想到吧~)、銀行臨櫃換外幣手續要花時間排隊與填寫資料

[方法2] 線上結匯(推薦) → 即期賣匯與現金賣匯中間、有機會接近即期賣匯

優點:匯率佳、可自行選擇想換的匯率低點、找自己有空的時間再去銀行領

缺點:要花點時間轉帳匯款且通常匯款後兩小時才可領(太晚換的話可能會等到隔天才能領)、也得跑銀行臨櫃一趟

[方法3] 外幣提款機  (推薦) → 即期賣匯與現金賣匯中間、有機會接近即期賣匯

優點:匯率佳、可馬上拿到現鈔、24小時都可以領、不用到銀行排隊(領完就離開)

缺點:據點少、通常只能領大鈔

*兆豐外幣提款機:以前是(即期賣匯+現金賣匯)/2、現在多半可直接領到即期賣匯的匯率"

*台灣銀行、玉山銀行等都有外幣提款機,通常使用自家的提款卡會比較優惠,非自家的提款卡會有跨行提領手續費。

*外幣提款機據點查詢 (請注意非所有外幣提款機都可領日幣,有些只提供美金。)

[方法4] 開外幣帳戶 →  購入為匯率較佳的"即期賣匯"

優點:長期下來有可能賺到最多的匯差

缺點:外幣戶頭領出外幣會有現鈔需補"匯差"問題、若匯率長期沒有變動有被套牢的風險(難度較高)

*建議趁匯率低點買入,等匯率變高才有賺頭。利用"銀行VIP客戶"每個月優惠免手續費領出現鈔才划算。

*匯差:(現金賣匯-即期賣匯)X您要換的日幣總額
[方法5] 請銀行工作的親友幫忙換 → 即期賣匯與現金賣匯中間(也有比即期賣匯還低的可能)

優點:換得匯率比臨櫃佳、一通電話就可以解決

缺點:欠人情

其它實用信息:簽證、語言、退稅

簽證:免簽證。

1、日本為加強反恐措施,自2007年11月20日起,針對入境日本之外國人士,除

(1)持特別永住者;

(2)不滿16歲者;

(3)應日本中央政府省廳首長邀請者;

(4)我駐日館處職員及其家屬;

(5)法務省所規定之人員外,均須在入境審查過程中實施指紋採集及顏面攝影等二項新增手續。

2、日本政府自2005年9月26日起,對在台設有戶籍者(即護照上登載有持照人之身分證統一編號者)實施免簽證措施,每次可停留90天。詳細情形可向日本台灣交流協會台北或高雄事務所接洽。

語言:日文

退稅:一般來說,於同一家店一天內購物金額合計達到5,000日圓(未稅金額,以下均指未稅金額)便可免稅。在有設置「免稅手續櫃台」的購物中心裡,多家店消費合計超過5,000日圓以上也可免稅。但是根據購買的商品的類型,在2018年6月30前,即使合計達到適用於免稅的金額也可能不能免稅(接下來將進行說明)。但從2018年7月1日起,只要是達免稅金額,通通皆可合併計算一起免稅!

免稅商品需並非作為商業‧銷售用途,而是用於個人而購買的商品,並將商品攜帶出境的條件。

購買的商品分為一般物品和消耗品。
■ 一般物品:家電、衣物、鞋・手提包、鐘錶・珠寶首飾、工藝品等
■ 消耗品:食品、飲料、水果、化妝品、藥品・健康食品、酒類等

消耗品店家會用專用封袋密封包裝,在帶出日本國之前不允許開封。2018年6月30日前消耗品與一般物品分別購買的金額合併計算達到金額標準也不屬於滿足免稅條件,請注意。必須消耗品或是一般物品須分開計算達到5,000日圓以上。

 

東京其他機場

東京國際機場(HND)是位於日本東京都大田區的機場,因座落於羽田地區而通稱為羽田機場,啟用於1931年8月25日,與成田國際機場並列為東京聯外的兩大機場。雖以「國際」為名,但因與成田國際機場分工,實際上以營運國內航線為主,短程與部分長程的國際航線為輔。根據日本《空港法》,該機場被分類為據點機場。其占地約1,522公頃,擁有3座航廈、4條跑道,無論在面積、起降航班或旅客流量上,是日本最大的民航機場;截至2017年,也是世界客運流量第4高的機場。

羽田機場現有3個航廈、3個貨運機坪,均為2個國內線專用、1個國際線專用,另有VIP用設施、私人客機用設施、航空公司維修機棚、報社專機棚等支援性質設施。第一與第二航廈間有地下電動步道連接,也可使用免費循環巴士往來3個航廈之間。由於場區靠海,隨著再擴建工程的展開,在國際線航廈附近設有遊船碼頭。

關於東京你要知道的事

  • 成田機場 ⇒ 市區

    N'EX

    車程需時^

    60-80分鐘
    (東京車站)

    車費*

    ¥3,220

    營運時間

    07:44 | 首班車
    21:44 | 尾班車

    班距

    約30分鐘

    Skyliner

    車程需時^

    36分鐘(日暮里)
    41分鐘(上野)
    約60分鐘(新宿)

    車費*

    ¥2,470

    營運時間

    07:26 | 首班車
    22:30 | 尾班車

    班距

    約20分鐘

    Access 特急和京成本線特急

    車程需時^

    50分鐘

    車費*

    ¥1,240

    營運時間

    05:41 | 首班車
    22:49 | 尾班車

    班距

    約10分鐘

    京成巴士 Shuttle

    車程需時^

    60-90分鐘

    車費*

    ¥1,000起

    營運時間

    06:00 | 首班車
    23:00 | 尾班車

    班距

    約20分鐘

    The Access Narita

    車程需時^

    60-90分鐘

    車費*

    ¥1,000起

    營運時間

    07:00 | 首班車
    23:00 | 尾班車

    班距

    約10分鐘

    Narita Shuttle

    車程需時^

    75-90分鐘

    車費*

    ¥1,000起

    營運時間

    07:00 | 首班車
    23:00 | 尾班車

    班距

    約10分鐘

    的士#

    車程需時^

    50分鐘

    車費*

    ¥7,200起

*價錢以官方價格為標準
^時間因應航廈位置為標準及道路情況為標準